Ce ar trebui să știu despre Volkswagen Touareg?

Volkswagen Touareg este vârful de gamă al producătorului încă din 2002 – cel mai mare, cel mai luxos și cel mai puternic model din gama actuală VW. Se bate cap în cap cu Audi Q7, Mercedes-Benz GLE și Porsche Cayenne, dar o face într-un mod mai subtil…mai modest.

Cum arată Volkswagen Touareg?

Pâna la generația actuală (care a ajuns în 2018), Touareg a fost mereu puțin cam prea rotunjor și bulbucat, dar acum arată așa cum ar trebui să arate – impunător. Acest lucru a fost accentuat și de un facelift pe care l-a primit în 2023, iar acum proprțiile i-au fost accentuate, printr-o grilă mai mare, o bandă luminoasă care unește farurile – faruri care, apropo, au tehnologie IQ Light HD Matrix și conțin 36.000 de puncte LED. La fel și în spate, avem o bandă LED careunește stopurile și care include un logo luminat.

Cât costă Volkswagen Touareg și ce primesc de banii ăștia?

Gama de prețuri pentru Touareg este foarte variată – în sensul în care nu este neapărat ieftin și ajunge la prețuri care nu sunt deloc ieftine. Acestea fiind spuse, Touareg oferă multe.

Intrarea în gamă se face prin echiparea Style, care pornește de la 62.000 de euro și vine cu jante pe 18 inci, faruri LED, tapițerie din piele, Air Care Climatronic, încărcare prin inducție pentru telefonul mobil și cruise control adaptive, printre altele.

După, se face saltul la 67.000 de euro, pentru care primești nivelul de echipare Elegance. În plus față de Style, Elegance vine cu jante pe 19 inci, faruri cu tehnologie IQ Light HD Matrix, și iluminare ambientală, plus o selecție mai mare de motorizări – dar ajungem și acolo.

R-Line este următorul nivel de echipare din gama Touareg, care vine cu tot ce ți-ai putea dori…aproape…anvelope pe 19 inci cu design specific R-Line, inserții de aluminiu la interior, volan încălzit (celălalte au doar scaune încălzite standard), pedalier din aluminiu și design diferit pentru scaune și exterior, specific R-Line – toate astea pentru 76.000 de euro.

Vârful de gamă completează acel aproape, pe care l-am menționat anterior prin intermediul motorizării – dar, două secunde și ajungem și aoclo. Vârful de gamă pentru Touareg se numește R și vine cu jante pe 20 de inci, iluminare ambientală cu 30 de opțiuni de culori, trapă panoramică, plafon negru și modificări estetice – a, și un preț de pornire de 100.000 de euro – marea majoritate din acești bani se resimt sub capotă.

Ce motorizări găsesc pe Volkswagen Touareg și care este cea mai bună?

Am amânat și tachinat acest moment suficient, e momentul să vedem ce pune în mișcare vărful de gamă de la Volkswagen. În primul rând, are trebui stabilit faptul că vorbim doar despre motoare V6 de 3 litri, alimentate cu motorină benzină, sau hibride – toate cu transmisie automată cu 8 trepte și tracțiune integrală.

Să începem cu motoarele pe motorină, două la număr, unul cu 231 CP și unul cu 286 CP, ambele cu consumul declarat de puțin peste 8 l/100 km (mai exact, 8,1 și 8,4).

Dacă trecem la variantele pe benzină, începem să vedem și ceva mai multă putere, mai exact 340 CP, cu un consum declarat de 11 l/100 km – e ceva, dar trebuie luat în considerare și gabaritul mașinii, de peste 2 tone. Umrătoarele motorizări sunt variantele PHEV, cu 381 CP și autonomie electrică de 48 de kilometri, sau apogeul, varianta R, cu un sistem Plug-in care dezvoltă 462 CP și oferă autonomie electrică de 49 de kilometri.

Latură din noi animată de viteză ar merge către varianta R, pe când latura practică ar alege varianta V6 TDI de 286 CP, cu care ne-am și plimbat cel mai mult – consum foarte bun pentru o astfel de mașină și reprize de accelerare mai mult decât bune.

Cum stă Volkswagen Touareg la capitolul spațiu?

Când vine vorba de o mașină atât de mare (aproape 5 metri lungime), cum altfel să stea decât foarte bine. Pasagerii din spate se lăfăie, fie că vorbim de spațiu la picioare sau de spațiu la cap, iar portbagajul este imens – 810 litri, semnificativ mai mult decât cei 770 pe care îi găsești într-un Porsche Cayenne, și mult mai mult decît Audi Q7 sau Mercedes-Benz GLE, cu 740, respectiv 740 de litri. Bine, ar trebui menționat faptul că pentru variantele PHEV, spațiul în portbagaj o să scadă la 645 de litri, care, oricum, este mai mult decât variantele PHEV ale rivalilor.

Este Volkswagen Touareg o mașină bună pentru mine?

Cauți o mașină de lux care să nu fie gălăgioasă prin aspect? Vrei un SUV mare, impunător dar rezervat și elegant? Atunci da, Touareg este o alegere minunată – mult spațiu, motorizări variate și dotări de lux. Ce altceva să mai vrei?

INTERVAL DE PREȚ (fără opționale): 62.448 – 100.499 euro

MOTORIZĂRI DISPONIBILE: V6 TDI cu 231 sau 286 CP, V6 TSI cu 340 CP, V6 PHEV cu 381 sau 462 CP

DIMENSIUNI EXTERIOARE: 4902 mm (lungime), 1984 mm (lățime), 1717 mm (înălțime)

VOLUM PORTBAGAJ: 810 litri (645 pentru PHEV)

LINKURI: Volkswagen, Configurator