Ce ar trebui să știu despre Hyundai Inster?

Hyundai Inster este o mașină mică, electrică, de oraș, care are ambiții mari – mai exact, să ofere atât de mult spațiu la interior încât să nu te dea înapoi dimensiunile reduse.

În acest segment, de obicei, sunt două variante: ori renunți la spațiul pentru pasageri în favoarea unui portbagaj mare, ori ai un portbagaj inexistent și loc pentru pasageri.

În loc se te restrângă, Inster îți dă opțiunea să alegi – interiorul este foarte bine ergonomizat și bancheta spate glisează, astfel alegi dacă vrei spațiu pentru pasageri sau loc în portbagaj… sau ambele.

Cât costă Hyundai Inster și ce primesc de banii ăștia?

Prețurile pentru Hyundai Inster pornesc de la 21.182 de euro, în versiunea de echipare Highway – și așa cum ne-a învățat Hyundai, chiar și variantele de bază vine echipate foarte bine. Highway vine cu faruri și semnalizări LED, jante de 15 inchi, pilot automat adaptiv, geamuri electrice față-spate și infotainment cu ecran de 10,3 inchi, printre altele.

Următorul salt este la nivelul de echipare Highway+, care, în primul rând, vine cu motorizarea mai puternică și baterie mai mare, dar ajungem acolo imediat. În afară de asta, pe nivelul Highway+, pentru care plătești 23.312 euro, primești jante din aliaj, tot de 15 inchi și pompă de căldură.

Nivelul de echipare Premium aduce un preț de pornire de 24.145 euro și următoarele dotări în plus – scaune față rabatabile, panou accesorizare spătar pentru scaunul pasagerului, scaune față și volan încălzit și senzori de ploaie.

Penultimul nivel de ehcipare este cel numit Luxury, care pornește de la 25.585 de euro și vine în plus cu senzori de parcare față-spate, stopuri LED, jante de 17 inchi, scaune spate glisabile și cotieră pentru șofer.

Vârful de gamă este ocupat de aventurierul Cross, care vine cu modificări exterioare, adică bare față diferite, bare pentru plafon mai mari și jante de 17 inchi cu design specific – toate astea la 26.537 euro.

Ce motorizări găsesc pe Hyundai Inster și care este cea mai bună?

Sunt doar două variante de motorizare, ambele cu tracțiune față. Prima dintre ele produce 97 de cai-putere, alimentați de o baterie de 42 kWh, care oferă o autonomie de 327 de kilometri și se încarcă DC cu 73 kW.

A doua variantă (și cea pe care o recomandăm), vine cu 115 cai-putere, dar asta e mai puțin important. Ce este important, în schimb, este faptul că vine la pachet cu o baterie mai mare, de 49 kWh, deci autonomie de 370 de kilometri – și se și încarcă mai repede, cu 85 kW.

Cum stă Hyundai Inster la capitolul spațiu?

Extraordinar de bine, așa stă. Cum spuneam, Hyundai Inster valorifică foarte bine spațiul pe care îl are la dispoziție. Deci, au loc patru adulți înăuntru, cu un portbagaj de 280 de litri, dar… Dacă iei variantele de echipare de top, atunci bancheta spate glisează, oferind între 238 și 351 de litri în portbagaj. Nu-i rău deloc.

Este Hyundai Inster o mașină bună pentru mine?

Dacă vrei o mașină electrică, de oraș, dar care să nu te constrângă dacă ai nevoie de spațiu sau de autonomie mai mare, atunci da, Hyundai Inster este o alegere minunată.

INTERVAL DE PREȚ (fără opționale): 21.128 – 26.537 euro

MOTORIZĂRI DISPONIBILE: un motor electric cu 97 CP, un motor electric cu 115 cai-putere

DIMENSIUNI EXTERIOARE: 3820 mm (lungime), 1610 mm (lățime), 1610 mm (înălțime)

VOLUM PORTBAGAJ: 280 litri (238-351 cu bancheta spate glisantă)

LINKURI: Hyundai, Configurator