Skoda Kamiq

SKODA KAMIQ

PE PIAȚĂ DIN 2019

Kamiq este cel mai mic SUV din gama Skoda, gândit special să facă față cu brio la provocările de zi cu zi din mediul urban. „Mică, mică, dar ridică”, cum zicea un proverb românesc.

Ce ar trebui să știu despre Skoda Kamiq?

Lansat în anul 2019, modelul Kamiq este un SUV urban de dimensiuni compacte, gândit să profite de popularitatea în creștere a acestui segment.

Situat sub Karoq sau Kodiaq ca și dimensiuni, Kamiq este o alegere potrivită pentru cumpărătorii care își doresc mai mult spațiu decât poate oferi un hatchback obișnuit, dar nu vor să facă pasul la segmentul următor.

Un motiv de laudă neașteptat pentru Kamiq este faptul că pasagerii de pe bancheta din spate se bucură de mai mult spațiu la picioare decât în Karoq, în ciuda dimensiunilor reduse.

Deoarece Skoda se află sub tutela VAG, modelul Kamiq își împarte platforma cu Volkswagen T-Cross și Seat Arona, însă producătorul ceh a ales o abordare puțin mai matură decât celălalte două.

În anul 2023, Skoda a lansat un facelift pentru Kamiq, menit să împrospăteze modelul, pentru a ține pasul cu trendurile din domeniu. Pe lângă un design mai robust, Kamiq a primit și câteva sisteme de siguranță noi, iar farurile LED Matrix au apărut pe lista de opționale în premieră.

Cât costă Skoda Kamiq și ce dotări primesc de banii ăștia?

Prețul de pornire pentru Kamiq este de 18.142€ pentru linia de echipare Essence. Pentru acești bani primești un motor de 1,0 TSI cu 95 de cai-putere, cutie manuală în 5 trepte, aer condiționat, faruri Basic Led, jante din oțel pe 16 inch, instrumentar digital de 8 inch, senzori de parcare spate și sistem infotainment de 8,25 inch. Nu poți avea alt motor sau o transmisie automată pe acest nivel de echipare, însă pot fi adăugate câteva dotări opționale menite să îți facă viața mai frumoasă și/sau mai ușoară.

Dacă vrei un Kamiq mai puternic sau mai bine dotat va trebui să bifezi linia de echipare Selection, care pleacă de la 20.141€ pentru același motor pe benzină de 1,0 litri si 95 de cai-putere, dar vei avea în plus proiectoare de ceață, Easy Start, Wireless Smartlink pentru telefonul mobil, scaune față încălzite, oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite, volan îmbrăcat în piele, tempomat și Hill Hold Control.

Pe lângă varianta de 95 de cai-putere și cutie manuală în 5 trepte, propulsorul 1,0 TSI poate fi configurat și în o variantă mai puternică, de 115 cai-putere, care costă de la 20.735€ dacă îl vrei cuplat la o cutie manuală în 6 trepte sau 22.447€ dacă vrei o cutie automată DSG.

Cel mai puternic motor de pe Kamiq este 1,5 TSI de 150 de cai-putere, care începe de la 22.969€ în cazul cutiei manuale în 6 trepte sau 24.682€ pentru DSG.

Trebuie menționat faptul că pe linia de echipare Selection există mai multe pachete și dotări opționale decât în cazul Essence, astfel încât prețul poate să treacă de pragul de 35.000€ pentru un exemplar cu toate opționalele bifate, dar vei avea lucruri precum tapițerie din piele, Adaptive Cruise Control, plafon panoramic și un sistem audio îmbunătățit, printre altele.

Ce motorizări găsesc pe Kamiq și care este cea mai bună?

Modelul de bază pentru Kamiq vine cu un motor pe benzina de 1,0 litri si 95 de cai-putere, disponibil doar cu o cutie de viteze manuală în 5 trepte. Nu este o alegerea rea, însă noi am merge pe varianta mai puternică, de 115 cai-putere, deoarece diferența de preț în cazul cutiei manuale în 6 trepte este mică, iar consumul declarat este identic(între 5,5 și 6,2 l/100km). În plus, acest motor are opțiunea cutiei DSG, pe care mulți cumpărători o să o aprecieze.

Există, desigur, și motorizarea 1,5 TSI, cu 150 de cai-putere, al cărui consum declarat este aproape insesizabil mai mare(între 5,7 și 6,3 l/100km), dar care vine și cu un preț de achiziție mai mare, care nu va fi justificat pentru majoritatea cumpărătorilor.

De menționat faptul că toate motorizările vin exclusiv cu tracțiune față, așa că nu vă așteptați să participați la competiții de off-road prea curând la volanul unui Kamiq.

Cum stă Skoda Kamiq la capitolul spațiu?

Pentru o mașină gândită pentru mediul urban, spațiul este mai mult decât suficient. Interiorul este foarte bine gândit și se simte aerisit, atât pentru pasagerii din față, cât și pentru cei din spate. Așa cum ziceam mai devreme, Skoda își laudă modelul Kamiq, spunând că ar avea mai mult loc la picioare pentru pasagerii din spate decât în cazul frățiorului mai mare, Karoq.

Portbagajul lui Kamiq este și el destul de încăpător, cu o capacitate de 400 de litri. Pentru referință, portbagajul lui Volkswagen T-Cross are 385 de litri, însă, spre deosebire de Kamiq, la T-Cross poți glisa bancheta spate, mărind astfel capacitatea la 455 de litri, sacrificând spațiul la picioare.

Dacă nu ai pasageri, poți rabata bancheta spate, obținând astfel un spațiu total de 1395 litri, în cazul în care portbagajul lui Kamiq ți se părea… Cam mic.

Este Skoda Kamiq o mașină bună pentru mine?

Dacă îți petreci mare parte din timp în mediul urban, dar ai totuși nevoie de spațiu, atunci Kamiq este o alegere foarte bună. Nu este un SUV în adevăratul sens al cuvântului, dar nici nu ar pretinde asta, așa că nu văd de ce ar fi o problemă.

Ce alternative am?

Din fericire, segmentul este unul foarte popular, așa că ai de unde alege. Pentru început, există alternativele din grupul VAG, și anume Seat Arona, Volkswagen T-Cross sau Volkswagen Taigo. Dacă niciuna nu îți stârnește interesul, te poți uita la Renault Captur, Ford Puma, Peugeot 2008, Nissan Juke sau Hyundai Kona.

Dacă nu ții morțiș să ai o poziție mai ridicată la volan, poți arunca o privire și la segmentul mașinilor Hatchback, unde regăsim Ford Focus, Skoda Scala, Opel Astra, Peugeot 308, Volkswagen Golf și multe altele.

INTERVAL DE PREȚ (fără opționale): 20.141 – 24.682 euro

MOTORIZĂRI DISPONIBILE: 1,0 TSI și 1,5 TSI

DIMENSIUNI EXTERIOARE: 4241 mm (lungime), 1793 mm (lățime), 1553 mm (înălțime)

VOLUM PORTBAGAJ: 400 litri

LINKURI: Skoda; Configurator